História

Bumerangue EX-27

Cross Country

O BUMERANGUE EX-27 Cross Contry é um aparelho Quadriplace, monomotor, Canard, Trem de Pouso Retrátil, Paraqueda Balístico. Todo fabricado em Composite com tecnologia avançada.

O motor a ser instalado na seção traseira da fuselagem, poderá ser (Superior/ Continental / Lycoming) de 215 a 260 HP.

A acomodação do piloto e tripulantes é bastante confortável e ampla, tendo espaço livre para todos os comandos de vôo e equipamentos utilizados.

O painel de instrumentos é de tamanho suficiente para instalar todos os instrumentos de vôo e navegação por instrumentos.

É uma das poucas aeronaves no mundo a ser vendida montada com performance de 175 knots com motor de 220 HP turbo.

Possui um design arrojado, estabilidade de vôo e baixo ruído na cabine voando em alta velocidade.

DADOS TÉCNICOS DO BUMERANGUE EX-27 CROSS-COUNTRY
DIMENSÕES E ÁREAS
Envergadura	9,00 m
Comprimento	6,00 m
Altura	1,85 m
Largura da fuselagem (seção máxima)	1,30 m
Envergadura do canard	3,80 m
PESOS
Peso vazio	720 Kg
Peso máximo de decolagem	1.260 Kg
Carregamento em bagagem	40 Kg
GRUPO MOTOPROPULSOR
Motor	Turbo(Superior/ Continental / Lycoming)
Potência	215 Hp /220HP /260HP
Consumo médio	45 a 52 litros/hora
Hélice	Tri-pá
Preparação para Para-quedas balístico (opcional)

DESEMPENHO AO NÍVEL DO MAR
Velocidade de STOL	62 Kt / 115 Km/h
Velocidade de cruzeiro	175 kt / 325 Km/h
Velocidade máxima (VNE)	215 Kt / 400 Km/h
Razão de subida	1.200 f/min
Alcance	1.000 Km
Autonomia	03:00 horas + Reserva
Teto de serviço	14.500 pés
Corrida de decolagem	650 metros
Corrida de pouso	650 metros
Consumo médio	45 a 52 litros/hora
Capacidade total dos tanques	200 litros

STOL TRACTOR UT-23

o Stol Tractor UT-23 Agrícola foi idealizado com o objetivo de colocar no mercado da aviação agrícola brasileira uma nova opção que oferecesse uma melhor relação de Custo x Benefício assim como o Falcao Ag-21, porem o Stol Tractor possui ropper de 1000 litros.

A montagem da aeronave foi executada utilizando-se a mais avançada tecnologia, reunindo em um só avião a economia, segurança e simplicidade de operação com baixo custo de manutenção, aliada a uma grande facilidade de pilotagem.

O Stol Tractor UT-23 foi projetado para a finalidade específica de dispersão de produtos agrícolas.

Seu design aerodinâmico e a sua harmonia de comandos lhe conferem excepcional qualidade de vôo e segurança, sendo ideal para trabalhar voando à baixa altura e em operação de pouso e decolagem em pistas curtas, sendo ideal para as empresas envolvidas com plantio de grãos em geral, cooperativas agrícolas, associações sem fins lucrativos, agricultores de pequenas, médias e grandes áreas cultivadas.

Foram feitas 2 unidades (um de 600 litros e outro de 1000 litros). Todas foram submetidos a rigorosos testes, modificações e aperfeiçoamentos na busca da performance para atender as exigências do mercado.

ESTA AERONAVE É PARA USO EXCLUSIVO DE AGRICULTORES, COOPERATIVAS E OUTROS DESDE QUE NAO UTILIZEM PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO CONFORME NORMAS DA ANAC.

DADOS TÉCNICOS DO STOL TRACTOR UT-23
DIMENSÕES E ÁREAS
Envergadura	9,78 m
Comprimento	6,80 m
Altura	3,37 m
PESOS
Peso vazio	900 Kg
Peso máximo de decolagem	2.040 Kg
GRUPO MOTOPROPULSOR
Motor	Radial M-14 Vedeneyev
Potência	360 HP a 2.800 rpm
Consumo médio	80 litros/hora Regime Cruzeiro
Hélice	MT Propeler Variável

DESEMPENHO AO NÍVEL DO MAR
Velocidade de STALL	50 Kt
Velocidade de cruzeiro	100 Kt
Velocidade máxima (VNE)	140 Kt
Autonomia	03:00 horas + Reserva
Corrida de decolagem	300 metros
Corrida de pouso	300 metros
Capacidade total dos tanques	260 litros

DADOS TÉCNICOS DO EQUPAMENTO AGRÍCOLA
Fornecedor	Travicar
Capacidade do Hopper	1000 lts
Faixa de Deposição	18 a 25 mt
Vazão Máxima	120 Lts / ha
Vazão Mínima	5 Lts / ha
Alijamento	5 segundos
Bomba Eólica	Travicar

Falcão AG-21 Agrícola

O Projeto do Falcão AG-21 Agrícola foi idealizado em 1988 por Erick Nilson Rodrigues da Cunha, com o objetivo de colocar no mercado da aviação agrícola brasileira uma nova opção que oferecesse uma melhor relação de Custo x Benefício.

A montagem da aeronave Falcão AG-21 foi executada utilizando-se a mais avançada tecnologia, reunindo em um só avião a economia, segurança e simplicidade de operação com baixo custo de manutenção, aliada a uma grande facilidade de pilotagem.

O Falcão AG-21 foi projetado para a finalidade específica de dispersão de produtos agrícolas, principalmente na aplicação de BVO (Baixo Volume Oleoso) de 2 a 10 litros por hectare, um novo sistema de aplicação desenvolvido pelo Dr. Marcos Vilela Monteiro, do CBB (Centro Brasileiro de Bioaeronáutica).

Entre 1988 e 2003 foram construídos vários aparelhos. Todos foram submetidos a rigorosos testes, modificações e aperfeiçoamentos na busca da performance para atender as exigências do mercado.

DADOS TÉCNICOS DO FALCÃO AG-21 AGRÍCOLA
PESOS
Peso vazio	600 Kg
Peso total de decolagem	1.150 Kg
GRUPO MOTOPROPULSOR
Motor	Lycoming 260 HP
Consumo	55 litros/hora
Hélice (velocidade constante, passo variável)	Hartzell
DESEMPENHO AO NÍVEL DO MAR
Velocidade de STALL	45 MPH
Velocidade de cruzeiro	115 MPH
Velocidade máxima	140 MPH
Autonomia	2 horas
Corrida de decolagem	200 metros
Corrida de pouso	200 metros

DADOS TÉCNICOS DO EQUIPAMENTO AGRÍCOLA
Fornecedor	Travicar
Capacidade do Hooper	500 litros
Faixa de deposição	18 a 25 m (conforme a vazão)
Vazão máxima	60 litros por hectare
Vazão mínima	2 litros por hectare
Alijamento	5 segundos
Bomba	Eólica com freio eletromagnético
Pressão máxima da bomba	60 lb/pol²
Rendimento médio	120 hectares por hora

USO ESPECÍFICO

Dispersão de herbicidas e inseticidas, dispersão de sementes em geral, dispersão de adubos líquidos, transporte de cargas até 500 Kg, pousos e decolagens em áreas com pistas extremamente curtas e de difícil acesso.

Falcão AC-22 Treinador

O Projeto do Falcão AC-22 Treinador foi idealizado com o objetivo de colocar no mercado da aviação agrícola brasileira uma aeronave plenamente capaz de proporcionar a instrução dos novos pilotos, com uma excelente relação de Custo x Benefício.

Com performance similar ao Falcão Agrícola, o Falcão Treinador também pode ser utilizado para o vôo desportivo e de lazer, oferecendo ao usuário a segurança e a confiabilidade de um produto testado e aprovado, com simplicidade de operação, baixo custo de manutenção e fácil pilotagem.

DADOS TÉCNICOS DO FALCÃO AC-22 TREINADOR
PESOS
Peso vazio	600 Kg
Peso total de decolagem	980 Kg
GRUPO MOTOPROPULSOR
Motor	Lycoming 200 HP
Consumo	45 litros/hora (álcool)
Hélice (passo variável)	Hartzell
DESEMPENHO AO NÍVEL DO MAR
Velocidade de STALL	45 MPH
Velocidade de cruzeiro	110 MPH
Velocidade máxima	140 MPH
Autonomia	2 horas
Corrida de decolagem	200 metros
Corrida de pouso	200 metros

Feliz a Nação cujo Deus é o Senhor, e o povo que ele escolheu para sua herança!